Giunti

Protezione dei freni mobili Un freno a tamburo in un camion o una macchina agricola contiene molte parti in movimento che devono rimanere lubrificati. Gli anelli di tenuta e le giunture di febi di spi hanno un compito specifico: tenere il grasso all'interno e l'umidità, sabbia e polvere di freno all'esterno. Un giunto difettoso su un bullone della mascella del freno o un albero della camma del freno causa direttamente un aumento dell'usura, che può accelerare la necessità di una revisione completa del freno. Guarnizioni specifiche per il sistema frenante Non sono anelli universali. La gamma comprende articolazioni di spionaggio e specifici supporti di giunzione per l'albero a camme freno e anelli di tenuta che si adattano correttamente all'articolazione della mandibola freno. Parti come il coperchio di tenuta e la guarnizione corrispondente sono anche fabbricati esattamente secondo le specifiche originali. Questo fornisce una buona vestibilità e permette al giunto di fare il suo lavoro. Qualità OE per la riparazione durevole Con le parti del freno, non c'è spazio per deviazioni. Le giunzioni Febi sono conformi a OE, il che significa che il materiale e le dimensioni sono le stesse dell'originale. Questo è importante perché un giunto fatto di materiale difettoso indurisce o lacrima, causando guasto di lubrificazione. Utilizzando queste parti di qualità OE, un meccanico è certo che la riparazione dei freni durerà molto tempo, sia per il trasporto stradale che per il lavoro sul campo.