Giunti

Collegamenti a tenuta stagna per il sistema di scarico Una fuga nel sistema di scarico, in particolare a livello di collettore, provoca una perdita di potenza diretta e può danneggiare il motore o le parti circostanti. Le guarnizioni di scarico di Febi sono progettate per resistere alle alte temperature e pressioni tipiche dei motori diesel nei camion e nei veicoli agricoli. È necessaria una buona tenuta per evitare che i gas di scarico caldi escano. Sigilli specifici per turbo e valvola EGR Oltre al collettore, altri punti critici richiedono una buona tenuta. Un 'Gasket per il tubo di ritorno dell'olio al turbocompressore di scarico' impedisce perdite di olio nella linea di ritorno dell'olio del turbocompressore, che può causare danni al motore. Il 'Gasket for EGR valve' deve anche essere a prova di perdite in modo da non interrompere il funzionamento del sistema di controllo delle emissioni ed evitare guasti del motore. Kit completo per la riparazione efficiente Per la riparazione completa, Protempo fornisce kit completi come il 'Gasket Set for Exhaust System' e il 'Seal Ring Kit for Exhaust Manifold'. Questi kit contengono tutti i giunti necessari per un intervento specifico. Poiché le parti febi sono OE conformi, si adattano esattamente e un meccanico può eseguire la riparazione corretta al primo tocco, che limita il tempo di immobilizzazione dell'apparecchiatura.